获益于IRA,到2025年,美国制作的DC集装箱将在本钱上与我国打开剧烈竞赛。
因为《通货膨胀削减法案》的激起鼓舞办法将使美国制作的电池储能体系直流集装箱解决方案在2025年与我国制作的比较,本钱更具竞赛力。
到2023年,2024/25年交给的全美制作直流BESS集装箱的平均价格为256美元/kWh,而由我国制作、2025年交给至美国的集装箱则以218美元/kWh的平均价格出现,其间已包含对301条款产品的10.89%关税。
若依据《通货膨胀削减法案》(IRA)对美国清洁动力技术出产的部分补助直接传递至客户,美国制作的BESS价格或将下降13%。这些包含电池出产的45X税收抵免、向制作商付出35美元/kWh的出产费用,以及契合电池和要害矿物质最低国内含量要求的电动汽车(EV)为广阔购买的人供给的30D税收抵免。
此外,爱尔兰共和军及其上游的激起鼓舞办法将引发包含锂离子电池和能量存储在内的清洁动力制作业出资的昌盛。与30D相似的要求存在,但与美国对BESS项目国内含量的要求不同,以满意独立储能出资税收抵免(ITC)的10%,出资的人可将其货币化。
CEA的陈述确认了有关BESS本钱在2022年到达峰值后在2023年下降的风闻,主要是受碳酸锂本钱上升的推进。展望未来,BESS本钱将持续沿着锂的轨道(主要是下降)开展。
虽然CEA的陈述样本中未泄漏详细数字,但图表显现,我国制作的BESS在美国交给的本钱下降了近20%,而美国制作的BESS本钱下降了约9%。锂离子电池的本钱约为集装箱BESS解决方案的一半。
现在,在美国出产的磷酸铁锂(LFP)电池的本钱比在我国出产的高出30%,分别为123.9美元/kWh和78.7美元/kWh。但是,CEA表明,《通货膨胀削减法案》的激起鼓舞办法可能使美国锂离子电池成为“全球本钱最低的挑选”。